Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Новые книги
Значко-Яворский И.Л. "Очерки истории вяжущих веществ " (Всемирная история)

Зельин К.К. "Формы зависимости в восточном средиземноморье эллинистического периода" (Всемирная история)

Юрченко А.Г. "Книга Марко Поло: записки путешественника или имперская космография" (Всемирная история)

Смоули Р. "Гностики, катары, масоны, или Запретная вера" (Всемирная история)

Сафронов В.А. "Индоевропейские прародины. " (Всемирная история)
Реклама
 
Библиотека истории
 
history-library.com -> Добавить материалы на сайт -> Всемирная история -> Значко-Яворский И.Л. -> "Очерки истории вяжущих веществ " -> 70

Очерки истории вяжущих веществ - Значко-Яворский И.Л.

Значко-Яворский И.Л. Очерки истории вяжущих веществ — Москва, 1963. — 500 c.
Скачать (прямая ссылка): ocherkiistoriivyajushihvesestv1963.djvu
Предыдущая << 1 .. 64 65 66 67 68 69 < 70 > 71 72 73 74 75 76 .. 278 >> Следующая


Наряду с бетоном типа монолитной каменной кладки, римляне применяли и известковый бетон в нашем понимании этого слова для строительства морских сооружений, мощеных полов, дорог и цистерн, как это показано ранее по Витрувию.61 Он описывает также и использование бетонной трамбованной кладки между каменными облицовками при возведении стен зданий и оснований под башни в гаванях.62

Для бетона (как и раствора) римляне не имели специального термина и обозначали его по исходным материалам и характеру использования. Бетон — каменную кладку — римские авторы по заполнителю называли caementicia structura,63 а в зависимости от каменной облицовки бетона —

80 О бетонном строительстве римлян см.: ВИА, с. 186—188, 192, 220—228, 236— 238, 250—253 [98]; О. Шуази. Строительное искусство древних римлян [449]; Н. Busch. Strassen-und Eisenbahnbau, с. 141, 142 [62, статья].

61 У і t г., 5, XII; 7, I; 8, VII [93].

62 V і t г., 2, VIII, 1—7; 5, XII, 7 [93].

63 Также caementicii parieles, murus caementicius (бутовые стены, бутовая стена), opus caementicium (бутовое строение) и т. д. 118

Ч. III. История извест-ковых вяжущих веществ

нерегулярной или правильной сетчатой — его называли opus incertum или opus reticulatum. Говоря об обычном, насыпном бетоне, римляне именовали его как смесь извести с песком и щебнем. Это приходится учитывать при пользовании римскими источниками.

Одним из наиболее ранних крупных бетонных сооружений является огромный продовольственный склад рода Эмилиев в Риме. Выстроенный во II в. до н. э. со стенами и сводами из бетона, он расположен фасадом длиной 0.5 км вдоль Тибра. Из бетона, частично с применением смешанных конструкций, в императорском Риме возведены многие выдающиеся монументальные сооружения. В 75—80 гг. н. э. сооружен и в конце I в. н. э. достроен Колизей или амфитеатр династии Флавиев (69—96 гг.), имевший • размеры по осям эллиптического плана 186x156 м и вмещавший 50 тыс. зрителей. Здание со скелетом из травертина с бетонными (частично с кирпичным каркасом) сводами имеет три яруса с 80 аркадами высотой по 10 м и четвертый ярус со сплошной стеной. Около 125 г. н. э..в правление Адриана на месте одноименного храма, построенного в I в. до н. э. при Августе полководцем Агриппой, был выстроен Пантеон («Храм всех богов»). Круглое его здание с внутренним диаметром 43.2 м состоит из бетонных, с прослойками из крупного кирпича, стен толщиной 6 м, облегченных восемью нишами, и купола со световым отверстием диаметром 8.92 м.

Дошедшие до нашего времени в руинах термы императора Каракаллы (211—217 гг.) были выстроены из бетона и отделаны мрамором в 206— 212 гг. н. э. и доделывались в III—начале IV в. Рассчитанные на 1600 купающихся, термы имели общие размеры комплекса 363x535 м, площадь главного здания 216x122 м, диаметр купольного кальдария (горячего зала) 34 м. Центрально расположенный терпидарий (умеренно теплый зал) площадью 52x23.53 м на высоте 32 м был перекрыт крестовым сводом. Базилика императоров Максенция—Константина, построенная из бетона в 307—312 гг. н. э. и переделанная приблизительно в 315—320 гг., имела средний неф площадью 80x25.3 м, перекрытый на высоте 36 м крестовым сводом.

Римляне широко использовали бетон для строительства больших дорог стратегического значения в Италии и завоеванных странах. На рубеже I—II вв. нашей эры общая протяженность сети таких дорог (начиная от римского форума) достигла 10 тыс. миль (ок. 15 тыс. км). Дороги, рассчитанные на очень тяжелую нагрузку и эксплуатацию по возможности без ремонтов, состояли из мощного, толщиной до 1.5 м, основания и верхнего покрытия. Монолитное основание состояло из нижнего слоя плоских камней и верхнего слоя щебня разной величины, уложенных в известковом растворе. Верхнее покрытие чаще всего представляло собой мостовую из больших гладких, более или менее хорошо пригнанных камней, иногда плит. Таким образом, были построены римские дороги, в том числе дорога Аппия под Римом и дорога Траяна на Дунае.

Если в городском и дорожном строительстве римлян преобладал бетон, то в мощных инженерных сооружениях — мостах и акведуках — основным материалом являлся тесаный камень, укладывавшийся на прочном растворе, а бетон играл подчиненную роль. Трехъярусный Гардский мост—акведук через приток Роны — реку Гар у г. Нима (древний He-маус в Галлии, Южная Франция, I в н. э.) до сих пор противостоит влиянию разрушительных агентов; канал для воды покрыт необычайно твердым и прочным раствором. Мост представляет часть акведука общей протяженностью 40 км, имеет длину 274 м и пересекает долину Гар на высоте 55 м над рекой. Верхний ярус состоит из 35 арок пролетом по 4.3 м, под- Гл. 3. Известковые вяжущие и растворы до середины XVIII в. -

119-

держивающих водяной капал. Средний ярус представляет проезжую часть.

Акведук Клавдия (38—52 гг. н. э.) доставлял на своих, только отчасти сохранившихся теперь аркадах воду в Рим по трем бетонным каналам, облицованным кирпичом.64 Мост Алькантара (98—106 гг. н. э.) в Иберии (Испания) через ущелье Тахо имеет длину ок. 200 м и поднят на 45 м над обычным уровнем воды. Акведук Сеговии (II в. н. э.) эксплуатируется и теперь. Двухъярусная аркада с 43 пролетами, длиной до 300 м, возвышается на 28.5 м над наиболее низко расположенной улицей.
Предыдущая << 1 .. 64 65 66 67 68 69 < 70 > 71 72 73 74 75 76 .. 278 >> Следующая
 

Авторские права © 2013 HistoryLibrary. Все права защищены.
 
Книги
Археология Биографии Военная история Всемирная история Древний мир Другое Историческая география История Абхазии История Азии История Англии История Белоруссии История Великобритании История Великой Отечественной История Венгрии История Германии История Голландии История Греции История Грузии История Дании История Египта История Индии История Ирана История Ислама История Испании История Италии История Кавказа История Казахстана История Канады История Киргизии История Китая История Кореи История Малайзии История Монголии История Норвегии История России История США История Северной Америки История Таджикистана История Таиланда История Туркистана История Туркмении История Украины История Франции История Югославии История Японии История кавказа История промышленности Кинематограф Новейшее время Новое время Социальная история Средние века Театр Этнография Этнология