Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Новые книги
Значко-Яворский И.Л. "Очерки истории вяжущих веществ " (Всемирная история)

Зельин К.К. "Формы зависимости в восточном средиземноморье эллинистического периода" (Всемирная история)

Юрченко А.Г. "Книга Марко Поло: записки путешественника или имперская космография" (Всемирная история)

Смоули Р. "Гностики, катары, масоны, или Запретная вера" (Всемирная история)

Сафронов В.А. "Индоевропейские прародины. " (Всемирная история)
Реклама
 
Библиотека истории
 
history-library.com -> Добавить материалы на сайт -> Военная история -> Светлишин Н.А. -> "Войска ПВО страны в Великой Отечественной войне. Вопросы оперативно -стратегического применения" -> 79

Войска ПВО страны в Великой Отечественной войне. Вопросы оперативно -стратегического применения - Светлишин Н.А.

Светлишин Н.А. Войска ПВО страны в Великой Отечественной войне. Вопросы оперативно -стратегического применения — М.: Наука, 1979. — 119 c.
Скачать (прямая ссылка): voyskapvostrani1979.doc
Предыдущая << 1 .. 73 74 75 76 77 78 < 79 > 80 81 82 83 84 85 .. 110 >> Следующая

На прикрытии коммуникаций действующей армии было занято в различные периоды войны от 10 до 34% истребительной авиации, от 13 до 33% зенитной артиллерии среднего калибра, от 25 до 55% зенитных орудий малого калибра и до 60% зенитных пулеметов ПВО страны. Количество сил и средств, выделяемых для выполнения этой задачи, в ходе Великой Отечественной войны непрерывно возрастало, достигнув наивысшего уровня во время широко развернувшегося стратегического наступления Советской Армии к осени 1944 г. В это время на защите коммуникаций находились до 50% всей зенитной артиллерии и зенитных пулеметов, все зенитные бронепоезда и до 34% истребительной авиации.
Ставка Верховного Главнокомандования, уделяя большое внимание надежной защите от ударов с воздуха коммуникаций действующей армии, при решении на проведение той или иной крупной операции ставила конкретные задачи Войскам ПВО страны по прикрытию этих объектов, а в необходимых случаях производила соответствующую их перегруппировку. Так, по указанию Ставки к весне 1943 г. для обороны коммуникаций на Курской дуге была сосредоточена значительная группировка сил и средств ПВО страны: свыше 200 самолетов-истребителей, свыше 760 зенитных орудий, около 560 зенитных пулеметов, 125 зенитных прожекторов и другие средства. А для прикрытия переправ через Днепр в районе Киева осенью 1943 г. здесь имелось 150 истребителей, свыше 350 зенитных артиллерийских орудий, 72 крупнокалиберных зенитных пулемета и другие средства Киевского корпусного района ПВО{245}.
Войска ПВО страны во взаимодействии с авиацией ВВС и ПВО фронтов успешно выполнили поставленные задачи по защите с воздуха коммуникаций действующей армии. За время войны немецко-фашистская авиация произвела свыше 20 000 налетов на железнодорожные объекты, но только в 3950 случаях противнику удалось нарушить на какое-то время железнодорожное движение. Важно отметить, что в ходе войны значительно повысилась эффективность прикрытия наших коммуникаций. [223]
Это видно, например, из того, что в ходе войны немецко-фашистская авиация оказалась вынужденной перейти от дневных налетов к ночным. Если в 1941 г. число ночных налетов на железнодорожные объекты составляло 9,5% от общего числа налетов, то в 1944 г. удельный вес ночных налетов возрос до 85%.
Третьей задачей Войск ПВО страны являлась противовоздушная оборона ряда важнейших промышленных районов и объектов, таких, например, как Ярославский, Горьковский, Донбасский и Днепропетровский промышленные районы, крупные электростанции и др. На выполнение этой задачи выделялось до 20% истребительной авиация и до 25% зенитной артиллерии.
Созданная в ходе войны система противовоздушной обороны важнейших промышленных районов Советского Союза в целом обеспечила их защиту от ударов с воздуха. Немецко-фашистская авиация не смогла добиться существенных результатов при налетах на объекты указанных районов. Например, в 1941 г. промышленность юга нашей страны продолжала бесперебойно работать до момента эвакуации ее в восточные районы. В то же время германские ВВС понесли значительные потери. Однако в отдельных случаях противнику удавалось все же нанести некоторый ущерб крупным предприятиям и вызвать перебои в их работе, как это имело место при налетах на Горький летом 1943 г.
Четвертая задача Войск ПВО страны заключалась в прикрытии ряда разнообразных отдельных объектов как в глубине территории СССР, так и в прифронтовых районах. Сюда входило следующее: оборона важнейших военных складов и баз; прикрытие аэродромов дальней авиации; оборона отдельных пунктов и объектов в прифронтовой зоне, которые приобретали в тот или иной период важное значение (например, районов развертывания и сосредоточения стратегических резервов, пунктов выгрузки войск и т. д.).
Кроме выполнения этих задач, Войска ПВО страны широко привлекались Ставкой ВГК и для участия в оборонительных и наступательных операциях Советской Армии. В ряде случаев они совместно с ВВС и ПВО фронтов осуществляли воздушную блокаду группировок противника (Демянск, Сталинград, Корсунь-Шевченковский, Бреслау), участвовали в прорыве [224] заблаговременно подготовленной обороны врага, как это было, например, под Ленинградом в январе 1943 г., на Кольском полуострове в 1944 г. и на берлинском направлении в 1945 г. На выполнение подобного рода задач расходовалось до 4—5% средств.
Круг задач, стоявших перед Войсками ПВО страны в годы минувшей войны, был бы неполным, если не указать на то, что на них возлагалось также обеспечение противовоздушной обороны важных специальных мероприятий, которые требовали высокой оперативности командования и большой затраты сил. Так, например, в связи с проведением Ялтинской конференции глав правительств Советского Союза, США и Англии для ПВО южного берега Крыма в конце 1944 г. — начале 1945 г. были задействованы значительные силы Войск ПВО страны и создано командование оперативной группы ПВО Крыма. В ходе войны Войска ПВО страны нередко выполняли задачи по обеспечению прикрытия с воздуха передвижения на большие расстояния особо важных поездов и эшелонов. В условиях реальной угрозы применения фашистской Германией беспилотных средств на советско-германском фронте во второй половине 1944 г. крупные силы Ленинградской и Особой Московской армий ПВО были привлечены для создания специальной системы по уничтожению самолетов-снарядов на дальних подступах Москвы и Ленинграда.
Предыдущая << 1 .. 73 74 75 76 77 78 < 79 > 80 81 82 83 84 85 .. 110 >> Следующая
 

Авторские права © 2013 HistoryLibrary. Все права защищены.
 
Книги
Археология Биографии Военная история Всемирная история Древний мир Другое Историческая география История Абхазии История Азии История Англии История Белоруссии История Великобритании История Великой Отечественной История Венгрии История Германии История Голландии История Греции История Грузии История Дании История Египта История Индии История Ирана История Ислама История Испании История Италии История Кавказа История Казахстана История Канады История Киргизии История Китая История Кореи История Малайзии История Монголии История Норвегии История России История США История Северной Америки История Таджикистана История Таиланда История Туркистана История Туркмении История Украины История Франции История Югославии История Японии История кавказа История промышленности Кинематограф Новейшее время Новое время Социальная история Средние века Театр Этнография Этнология