Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Новые книги
Реклама
 
Библиотека истории
 
history-library.com -> Добавить материалы на сайт -> Военная история -> Солонин М. -> "На мирно спящих аэродромах.." -> 80

На мирно спящих аэродромах.. - Солонин М.

Солонин М. На мирно спящих аэродромах.. — М.: ЭКСМО, 2006. — 576 c.
ISBN 5-699-15695-Х
Скачать (прямая ссылка): namirnospyashihaerodromah2006.djvu
Предыдущая << 1 .. 74 75 76 77 78 79 < 80 > 81 82 83 84 85 86 .. 222 >> Следующая

успешные", а именно та страна, в которой Майский служил послом), даже он
22 июня (странные шутки отпускает порой История...) 1940 г., накануне
немецкого воздушного наступления, докладывал из Лондона в Москву:
"Теперь уже можно с полной определенностью сказать, что решение
британского правительства, несмотря на капитуляцию Франции, продолжать
войну находит всеобщую поддержку населения... Большую роль в этом сыграли
выступления Черчилля. Паники нет. Наоборот, растет волна упрямого,
холодного британского бешенства и решимости сопротивляться до конца".
Далее советский посол в Англии, с некоторой растерянностью и испугом (еще
бы, ведь он не смог провести в жизнь прежние решения Исполкома Коминтерна
и еще одного руководящего товарища) сообщал, что "среди кое-кого из
коммунистов вырастает примерно такая концепция: нынешняя война, вопреки
воле ее инициаторов, превращается в войну "оборонительную" и
"справедливую" со всеми вытекающими отсюда последствиями... Все думают
только об одном - как
213
бы отбить предстоящую германскую атаку... Черчилль пользуется большим
авторитетом в рабочих кругах... Удлинение рабочего времени, отмена
профсоюзности (так в тексте. - М.С.), ограничения и прочее в военном
производстве проходят без больших трудностей в силу указанных настроений
масс..." (69, стр. 361, 362).
"Указанные настроения марс" не изменились и после на-чала систематических
бомбардировок Лондона и гибели тысяч, а затем и десятков тысяч мирных
жителей. 14 сентября 1940 г. Майский пишет в Москву:
"Сегодня шестой день концентрированной воздушной атаки на Лондон...Не
подлежит сомнению, что немцы бьют не только и даже не столько по военным
объектам, сколько по широким массам населения. Иначе нельзя объяснить тот
факт, что они широко разбрасывают бомбы по всем частям города и притом,
что особенно характерно, бомбы малого калибра, в 10-
15 кг, которые явно непригодны для удара по целям военного порядка.
Сброшено также большое количество зажигательных бомб... На каждом шагу
разрушенные дома, развороченные мостовые, выбитые стекла... Паники не
было и нет. Немалую роль тут сыграла твердая позиция, занятая британским
правительством. Конечно, беспокойство, тревога, неуверенность в
завтрашнем дне остались, однако какого-либо пораженчества пока
незаметно..." (69, стр. 602).
Начиная с 7 сентября, Лондон бомбили 65 дней (но главным образом - ночей)
подряд.
В ночь на 15 ноября 1940 г. в ходе одного массированного авианалета 437
бомбардировщиков люфтваффе сбросили на город Ковентри 394 тонны фугасных
и 56 тонн зажигательных бомб.
В целом до конца января 1941 г. потери гражданского населения составили
86 тысяч человек, было разрушено более 1 млн. жилых домов - но
пораженческие настроения так и не появились.
Королева Елизавета (мать нынешней королевы Елизаветы) не уехала ни в
Канаду, ни в Куйбышев, ни даже в родную Шотландию. Она ездила по
разрушенным лондонским •
214
кварталам, как глава Красйого Креста раздавала одеяла бездомным, первой
приехала в сожженный за одну ночь Ковентри. Несмотря на острейший
"сырьевой голод", промышленность Англии работала в три смены, и выпуск
боевых самолетов неуклонно возрастал. Так проявила себя страна, судьба
которой оказалась в руках 1434 летчиков. Да, именно таким кадровым
ресурсом располагало накануне сражения Истребительное командование
Королевских ВВС (46). Черчилль писал: "Никогда за всю историю конфликтов
столько граждан не были обязаны столь многим такой малой горстке людей".
История "битвы за Британию" описана в сотнях книг, в мельчайших
подробностях, буквально по дням и даже часам. Не будем повторяться и
ограничимся только подведением предельно кратких итогов.
10 июля 1940 г. в распоряжении Истребительного командования было 49
эскадрилий, к 15 сентября это число несколько выросло - до 52 эскадрилий.
Большая часть (33 эскадрильи) были вооружены "Харрикейнами" и только 19
эскадрилий - "Спитфайрами". Англичанам удалось, несмотря на средние
ежедневные потери в 15-20 самолетов, поддерживать на начальном этапе
сражения численность боегото-вых истребителей в диапазоне от 704 (17
августа) до 754 (31 августа) самолетов.
Противник (2-й, 3-й, 5-й воздушные флота люфтваффе) располагал следующими
силами
Таблица 13
10 мая 1940 г. самолеты / группы 13 августа 1940 г. самолеты /
группы
Бомбардировщики (Не-111, Do-17, Ju-88) 1736 / 40 1482 / 42
Пикировщики (Ju-87) 360 /9 365 /9
Истребители (Bf-109) 1226 / 27 976 / 26
215
10 мая 1940 г. самолеты / группы 13 августа 1940 г. самолеты /
группы
Многоцелевые истребители (Ме-110) 319/9 244/9
ИТОГО: 3641 / 85 3067 / 86
Как видно из таблицы 13, восполнить потери, понесен-ные в ходе
французской кампании, люфтваффе не смогло. Еще меньшим было число
боеспособных самолетов. По различным источникам, оно составляло в
середине августа: 1040-1145 бомбардировщиков, 787-821 истребитель, 189
Ме-110, 286-294 пикировщика. Но в любом случае превосходство люфтваффе по
Предыдущая << 1 .. 74 75 76 77 78 79 < 80 > 81 82 83 84 85 86 .. 222 >> Следующая
 

Авторские права © 2013 HistoryLibrary. Все права защищены.
 
Книги
Археология Биографии Военная история Всемирная история Древний мир Другое Историческая география История Абхазии История Азии История Англии История Белоруссии История Великобритании История Великой Отечественной История Венгрии История Германии История Голландии История Греции История Грузии История Дании История Египта История Индии История Ирана История Ислама История Испании История Италии История Кавказа История Казахстана История Канады История Киргизии История Китая История Кореи История Малайзии История Монголии История Норвегии История России История США История Северной Америки История Таджикистана История Таиланда История Туркистана История Туркмении История Украины История Франции История Югославии История Японии История кавказа История промышленности Кинематограф Новейшее время Новое время Социальная история Средние века Театр Этнография Этнология