На мирно спящих аэродромах.. - Солонин М.
ISBN 5-699-15695-Х
Скачать (прямая ссылка):


авторитетных изданиях статьями о том, что "отлично подготовленный летчик
при условии удачного выхода на цель с дистанции 300-400м поражал в
среднем два танка, летчик с удовлетворительной подготовкой - не больше
одного тан/$а".
Вот так вот - "не больше одного танка" за один вылет. Ну а что еще
ожидать, если летчик - "троечник"...
Суровая реальность была совсем иной. Оперативное упраыение Главного штаба
ВВС установило в 1942 г. ориентировочные расчеты "норм боевых
возможностей" штурмовика Ил-2, в соответствии с которыми для поражения
одного легкого танка требовалось 4-5 самолетовылетов Ил-2, а для
поражения одного среднего танка типа Pz.IV, Pz.III или StuG III - не
менее 12 вылетов.
Такие цифры, конечно, покажутся совершенно неправдоподобными на фоне
газетных статей "к юбилею", в которых летчики N-ского полка снова и снова
щелкают немецкие танки, как семечки. И тем не менее удивляться столь
"низкой" результативности "илов" не приходится.
Чем и как могли они уничтожать вражескую бронетехнику?
Вооружение Ил-2 состояло из 8 неуправляемых реактивных снарядов РС-82,
четырех бомб (самыми мощными могли быть 100-кг фугасные ФАБ-100), двух
пушек ВЯ-23 и двух скорострельных пулеметов ШКАС в крыльях. Пулеметы и
снаряды РС-82 пригодны только для поражения живой силы вне укрытий. Как
средство поражения бронетехники их можно отбросить сразу.
Бронебойно-зажигательный снаряд пушки ВЯ-23 теоретически пробивал на
расстоянии 400 м 25-мм броню. Казалось бы, это позволяло использовать Ил-
2 для борьбы с легкими немецкими танками. Но не все так просто. Для
уничтожения танка в него надо сначала попасть, а попав - пробить его
броню, да так пробить, чтобы "заброневое воздействие" оказалось
достаточным для поражения экипажа и механизмов. И тут начинаются
проблемы. Начнем с задачи номер один - с прицеливания.
96
Противотанковую пушку видел каждый. Если и не на поле боя, так хотя бы в
парке культуры и отдыха. Длинный ствол (это чтобы снаряд разогнался в нем
до скорости в три скорости звука) опирается на массивную стальную
станину. Для большей устойчивости все сооружение снабжено двумя длинными
"лапами", которые перед стрельбой упирают в землю. Наводчик
артиллерийского расчета ничего другого не делает, кроме как наводит ствол
на цель с помощью оптического прицела и винтов, которые так и называются
- микрометрические. А в пилотской кабине Ил-2 размещается один человек,
и, кроме прицеливания, у него в бою много других дел: ноги на педалях
разворота, правая рука на ручке управления высотой и креном, левая рука
управляет двигателем - непонятно, чем летчик выставляет нужный шаг винта,
управляет створками радиатора, как при этом следит за обстановкой в
воздухе, отдает приказы подчиненным (если он командир звена) и пытается
увернуться от огня зениток. Пушки находятся не на массивной станине, а на
вибрирующем крыле, прицеливание производится не микрометрическими
винтами, а поворотом всей 5-тонной махины в воздухе. Можно ли при этом
попасть в такую точечную, маневрирующую цель, какой является танк?
Авторитетный и точный ответ на этот вопрос был получен в ходе обстрела
трофейных немецких танков, проведенного в июне-июле 1942 г. в НИИ
авиационных вооружений. При полигонных испытаниях (т. е. в отсутствие
противодействия противника) "/при летчика 245-го штурмового авиаполка,
имевшие боевой опыт, смогли добиться всего 9 попаданий в танк при общем
расходе боеприпасов в 300 снарядов к пушкам ШВАК и 1290 патронов к
пулеметам П1КАС".
Попасть в танк - это еще только начало. Надо пробить его броневую защиту.
С этим проблем было еще больше - Ил атаковал танк в пологом (под углом
10-20°) пикировании, при этом даже в случае попадания в броню снаряды
почти всегда давали рикошет.
"...из 62 попаданий в немецкие средние танки, полученных при полигонных
стрельбах'с воздуха, было только одно сквозное
^ '3112 Солонин 97
1
На мирно спящих аэродромах...
22 июня 1941 года
пробитие (в броне толщиной 10мм), одно застревание сердечника,
27попаданий в ходовую часть, не наносящих существенных повреждений,
остальные попадания снарядов дали либо вмятины, либо рикошеты... из 53
попаданий в легкие танки, полученных при выполнении 15 самолетовылетов,
только в 16 случаях было получено сквозное пробитие брони, в 10 случаях
были получены вмятины в брбнё и рикошеты, остальные попадания пришлись в
ходовую часть. При этом попадания 23-мм бронебойного снаряда в ходовую
часть танка повреждений ему не наносили..."
Полигонные испытания показали, что для снижения вероятности рикошета
необходимо пикировать на танк под углом 40 и более градусов и открывать
огонь с расстояния не более 300 м. Но при таких условиях до столкновения
с землей остаются 3-4 секунды, за которые надо прицелиться открыть огонь
и выйти из пикирования. Подобная воздушная акробатика была, разумеется,
недоступна строевым лет -чикам средней квалификации.
Немногим более эффективным было и применение бом бового вооружения. Как

