Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Новые книги
Зельин К.К. "Формы зависимости в восточном средиземноморье эллинистического периода" (Всемирная история)

Значко-Яворский И.Л. "Очерки истории вяжущих веществ " (Всемирная история)

Юрченко А.Г. "Книга Марко Поло: записки путешественника или имперская космография" (Всемирная история)

Смоули Р. "Гностики, катары, масоны, или Запретная вера" (Всемирная история)

Окуджава Б. "Арбат. Исторический путеводитель" (Всемирная история)
Реклама
 
Библиотека истории
 
history-library.com -> Добавить материалы на сайт -> Военная история -> Солонин М. -> "На мирно спящих аэродромах.." -> 215

На мирно спящих аэродромах.. - Солонин М.

Солонин М. На мирно спящих аэродромах.. — М.: ЭКСМО, 2006. — 576 c.
ISBN 5-699-15695-Х
Скачать (прямая ссылка): namirnospyashihaerodromah2006.djvu
Предыдущая << 1 .. 209 210 211 212 213 214 < 215 > 216 217 218 219 220 221 .. 222 >> Следующая

1941 году, был двухмоторный бро-
553
На мирно спящих аэродромах.
22 июня 1941 года
**>0Ш
нированный штурмовик "Хеншель" Hs-129. В сентябре 1941 года шесть первых,
"предсерийных" образцов этого "вундер-ваффе" прибыли для проведения
войсковых испытаний на Восточный фронт.
В ходе испытаний было установлено, что немецкая 20-мм авиапушка MG-151/20
не обеспечивает пробитие брони как средних, так и легких советских танков
(Т-60 и Т-70) при атаках с любого направления и под любым углом
пикирования. Честно говоря, для получения такой информации можно было
даже и не затевать дорогостоящие испытания - достаточно было сравнить
табличку параметров бронепро-биваемости пушки MG-151 с толщиной брони
любого из многих тысяч трофейных советских танков. Вероятность поражения
танков с использованием бомбового вооружения "Хеншеля" (максимум 6 бомб
калибра 50 кг) даже при бомбометании с пологого (под углами 25-30°)
пикирования не превышала 0,4%! Более или менее эффективными могли быть
только атаки "Хеншелей" по советским бронемашинам. Например, вероятность
поражения бронемашины типа БА-Ю при стрельбе бронебойными снарядами из
пушек MG-151 (разумеется, при самых оптимальных условиях дальности,
видимости и т.д.) доходила до 23-25%. То есть для гарантированного
уничтожения на поле боя одного БА-10 необходимо было выделять не менее 8-
9 бронированных штурмовиков (136). Самое же главное во всей этой цифири
то, что пять тысяч бронеавтомобилей Красной Армии были к тому времени уже
потеряны (брошены на обочинах дорог), и поступления новых не ожидалось...
Даже авиационные удары по "незащищенным площадным целям", т. е. пехоте на
поле боя, не были столь результативны, как это представляется тем, кто
видел войну только на экране телевизора. В отчете о боевых действиях ЮО-й
стрелковой дивизии (будущая 1 -я Гвардейская) на северных подступах к
Минску читаем: "Потери от авиационных бомбардировок и пулеметного
обстрела с воздуха, несмотря на низкие высоты и абсолютное господство
авиации противника, оказались очень незначительными" (7, стр. 20).
554
Марк Солонин
Еще один характернйй пример - воспоминания бывшего начальника
оперативного отдела штаба Приморской армии А.И. Ковтуна о боях за
Севастополь в мае 1942 года.
"...29 мая с семи часов утра авиация противника тремя группами, по
тридцать самолетов в каждой, начала бомбардировку и продолжала ее в
течение всего дня... Бомбежка шла непрерывно. Не успевала одна группа
отбомбиться, кцк ее сменяла другая... За день совершено двенадцать-
тринадцать налетов, в общей сложности свыше тысячи самолетовылетов,
сброшено до десяти тысяч бомб... Но, как выясняюсь, наши оборонительные
позиции пострадали не очень сильно... только несколько бомб упало в
траншеи. Потери в людях незначительны..."
Такой же "низкой" - т. е. нормальной, типичной с точки зрения
возможностей авиационных вооружений того времени - была и эффективность
бомбовых ударов советской авиации.
"...25 июня советские войска в составе 11-го и 6-го механи-зированных
корпусов нанесли по противнику контрудар в районе Гродно. Из Могилева
позвонили, чтобы наша дивизия всем составом приняла участие в этой
операции. Вечером от прибывшего к нам представителя штаба фронта узнаю:
кроме нас контрудар поддерживают полки 12-й бомбардировочной и 43-й
истребительной дивизий, а также 3-й корпус дальнебомбардировочной
авиации. На этом участке фронта авиаторы совершили тогда 780
самолетовылетов, уничтожили около 30танков, 16 орудий и до 60 автомашин с
живой силой. Успех воодушевил нас..." (49).
Так пишет в своих мемуарах Герой Советского Союза, командир 13-й БАД
генерал-майор Ф.П. Полынин. Начавшаяся 22 июня 1941 года война была для
Полынина третьей по счету (после войны в Китае, в которой Полынин с
перерывами участвовал аж с 1933 года, он стал командующим ВВС 13-й армии
во время финской войны), и едва ли кто-то из командиров немецких
бомбардировочных авиагрупп имел к этому дню больший, чем у него, боевой
опыт. Полынину стоит поверить на слово в том, что уничтожение 30 танков н
555
1
На мирно спящих аэродромах...
22 июня 1941 года
60 автомашин в результате 780 самолетовылетов должно быть оценено как
крупный, воодушевляющий успех! При этом не будем забывать и о том, что
цифры эти взяты "с воздуха", т. е. из докладов самих летчиков, а вовсе не
из журналов боевых потерь немецких дивизий.
В те же дни и в том же месте по моторизованным колоннам 3-й танковой
группы Г. Гота^наносил бомбовые удары 3-й дальнебомбардировочный
авиакорпус Н.С. Скрипко.
Первый массированный налет был совершен 22 июня, в 15 часов 40 минут, в
районе Меркине. Всего в тот день силами трех бомбардировочных авиаполков
(96, 207 и 98-й ДБАПы) по танковым дивизиям Гота было выполнено полторы
сотни боевых вылетов. 24 июня экипажи авиакорпуса выполнили 170
самолетовылетов. 26 июня, когда немецкие танки вышли уже к северным
окраинам Минска, летчики 3-го авиакорпуса выполнили 254 боевых вылета,
Предыдущая << 1 .. 209 210 211 212 213 214 < 215 > 216 217 218 219 220 221 .. 222 >> Следующая
 

Авторские права © 2013 HistoryLibrary. Все права защищены.
 
Книги
Археология Биографии Военная история Всемирная история Древний мир Другое Историческая география История Абхазии История Азии История Англии История Белоруссии История Великобритании История Великой Отечественной История Венгрии История Германии История Голландии История Греции История Грузии История Дании История Египта История Индии История Ирана История Ислама История Испании История Италии История Кавказа История Казахстана История Канады История Киргизии История Китая История Кореи История Малайзии История Монголии История Норвегии История России История США История Северной Америки История Таджикистана История Таиланда История Туркистана История Туркмении История Украины История Франции История Югославии История Японии История кавказа История промышленности Кинематограф Новейшее время Новое время Социальная история Средние века Театр Этнография Этнология