Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Новые книги
Зельин К.К. "Формы зависимости в восточном средиземноморье эллинистического периода" (Всемирная история)

Значко-Яворский И.Л. "Очерки истории вяжущих веществ " (Всемирная история)

Юрченко А.Г. "Книга Марко Поло: записки путешественника или имперская космография" (Всемирная история)

Смоули Р. "Гностики, катары, масоны, или Запретная вера" (Всемирная история)

Окуджава Б. "Арбат. Исторический путеводитель" (Всемирная история)
Реклама
 
Библиотека истории
 
history-library.com -> Добавить материалы на сайт -> Военная история -> Солонин М. -> "На мирно спящих аэродромах.." -> 212

На мирно спящих аэродромах.. - Солонин М.

Солонин М. На мирно спящих аэродромах.. — М.: ЭКСМО, 2006. — 576 c.
ISBN 5-699-15695-Х
Скачать (прямая ссылка): namirnospyashihaerodromah2006.djvu
Предыдущая << 1 .. 206 207 208 209 210 211 < 212 > 213 214 215 216 217 218 .. 222 >> Следующая

Несмотря на весь хаос, панику, лихорадочное "перебазирование", потерю
связи и управления во всех звеньях военного механизма Советского Сою-
за, немецкая авиация не могла не разбиться, налетев на "стену" из сотен
авиаполков и,-многих тысяч самолетов. Каждому из шести десятков
истребительных полков советских ВВС достаточно было сбить до начала так
называемого "перебазирования" 5-6 немецких самолетов - и общая сумма
безвозвратных потерь люфтваффе уже переваливает за триста единиц. А кроме
истребителей, есть еще и воздушные стрелки бомбардировщиков. Они также
сбивали вражеские самолеты, и сбивали весьма активно. Характерный пример:
среди всех полков ВВС Юго-Западного фронта на четвертом (!) месте по
числу сбитых самолетов противника - после трех истребительных полков,
вооруженных новейшими "мигами" и "яками", - оказался 94-й
бомбардировочный авиаполк (стрелки СБ этого полка сбили к 10 июля
23 немецких самолета).
Значительный вклад (судя по советским отчетам - примерно каждый четвертый
сбитый самолет противника) в рост числа потерь люфтваффе внесла и
исключительно многочисленная зенитная артиллерия Красной Армии. Пусть и
на последних страницах нашей книги, но необходимо вспомнить о зенитчиках
ПВО. По состоянию на 22 июня 1941 года на вооружении Красной Армии
числилось 8600 зенитных орудий (35, стр. 353). Разумеется, не все они
оказались к началу войны в составе действующей армии, но 1039 зенитных
батарей в составе войск западных округов уже были. Может быть, это и
мало, но у противника на всем Восточном фронте было всего 375 зенитных
батарей (2). Более того, именно советская зенитная артиллерия оказалась
тем единственным инструментом войны в воздухе, который произвел сильное
впечатление на наших противников. В. Швабедиссен в своем исследовании
пишет: "-Зенитчики быстро оправились от первого шока и превратились в
очень сильного противника... немец-
546
Марк Солонин
кие командиры были удивлены эффективностью вражеской зенитной
артиллерии..." Далее Швабедиссен приводит мнение командира одной из
бомбардировочных эскадрилий майора Коссарта:
"...зенитные части действовали очень успешно против соединений немецких
самолетов... Обычно первые залпы тяжелых зенитных орудий ложились на
нужную высоту, часто первые же снаряды разрывались в центре строя
немецких самолетов... Причинами гибели немецких самолетов был прежде
всего огонь зенитной артиллерии, затем - огонь пехотного оружия и лишь в
последнюю очередь - атаки истребителей..." (19, стр. 49-50).
Конечно, последнее замечание (о том, что главным истребителем немецких
самолетов была советская зенитка) отражает всего лишь личный опыт одного
из командиров люфтваффе.
Правды ради надо признать и то, что Коссарт был лишь одним из многих
офицером люфтваффе, которые давали весьма уничижительные оценки боевой
подготовке и боевому духу советских истребителей. В той же книге
Швабедис-сена можно найти десятки таких свидетельств. Но мы не станем
цитировать "битых гитлеровских генералов", а также майоров и капитанов.
Приведем лишь - без сокращений и прибавлений - один приказ Верховного
Главнокомандующего Красной Армии. Приказ этот в свое время было велено
довести до сведения всех летчиков под расписку. Вероятно, с ним стоит
ознакомить и всех читателей этой книги.
Приказ № 0685
9 сентября 1942 г. г. Москва Об установлении-понятия боевого вылета для
истребителей
Фактами на Калининском, Западном, Сталинградском, Юго-Восточном и других
фронтах установлено, что наша истребительная авиация, как правило,
действует очень плохо и свои боевые задачи очень часто не выполняет.
Истребители наши не только не вступают в бой с истребителями противника,
но избегают атаковывать бомбардировщиков. При выпол-
547
На мирно спящих аэродромах.
22 июня 1941 года
нении задачи по прикрытию штурмовиков и бомбардировщиков наши истребители
даже при количественном превосходстве над истребителями противника
уклоняются от боя, ходят в стороне и допускают безнаказанно сбивать наших
штурмовиков и бомбардировщиков.
Приказом Народного Комиссара Обороны за № 0299 предусмотрены для летного
состава в качестве поощрения денежные вознаграждения и правительственные
награды за боевые вылеты с выполнением боевой задачи. Этот приказ в
авиационных частях извращен на фронтах.
Боевым вылетом неправильно считают всякий полет на поле боя, независимо
от того, выполнена или нет иетребите.'мми возложенная на них боевая
задача. Такое неправильное понятие о боевом вылете не воспитывает наших
истребителей в духе активного нападения на самолеты врага и дает
возможность отдельным ловкачам и трусам получать денежное вознаграждение
и правительственные награды наравне с честными и храбрыми летчиками.
В целях ликвидации такой несправедливости и для того, чтобы поощрять
только честных летчиков, а ловкачей и трусов выявлять, изгонять из рядов
наших истребителей и наказывать их, ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Считать боевым вычетом для истребителей только такой вылет, при
Предыдущая << 1 .. 206 207 208 209 210 211 < 212 > 213 214 215 216 217 218 .. 222 >> Следующая
 

Авторские права © 2013 HistoryLibrary. Все права защищены.
 
Книги
Археология Биографии Военная история Всемирная история Древний мир Другое Историческая география История Абхазии История Азии История Англии История Белоруссии История Великобритании История Великой Отечественной История Венгрии История Германии История Голландии История Греции История Грузии История Дании История Египта История Индии История Ирана История Ислама История Испании История Италии История Кавказа История Казахстана История Канады История Киргизии История Китая История Кореи История Малайзии История Монголии История Норвегии История России История США История Северной Америки История Таджикистана История Таиланда История Туркистана История Туркмении История Украины История Франции История Югославии История Японии История кавказа История промышленности Кинематограф Новейшее время Новое время Социальная история Средние века Театр Этнография Этнология