Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Новые книги
Зельин К.К. "Формы зависимости в восточном средиземноморье эллинистического периода" (Всемирная история)

Значко-Яворский И.Л. "Очерки истории вяжущих веществ " (Всемирная история)

Юрченко А.Г. "Книга Марко Поло: записки путешественника или имперская космография" (Всемирная история)

Смоули Р. "Гностики, катары, масоны, или Запретная вера" (Всемирная история)

Окуджава Б. "Арбат. Исторический путеводитель" (Всемирная история)
Реклама
 
Библиотека истории
 
history-library.com -> Добавить материалы на сайт -> Военная история -> Михайлов А. -> "Иракский капкан " -> 15

Иракский капкан - Михайлов А.

Михайлов А. Иракский капкан — М.: Яуза , 2004. — 544 c.
ISBN 5-699-06719-1
Скачать (прямая ссылка): irakskiykapkan2004.pdf
Предыдущая << 1 .. 9 10 11 12 13 14 < 15 > 16 17 18 19 20 21 .. 174 >> Следующая

командованию 9-й ВА ТАК ВВС США. На базе штаба 9-й ВА было создано единое
центральное авиационное командование - "Синсентком" (командующий ВВС ОЦК
- генерал-лейтенант Чарльз Хорнер). Этот орган осуществлял планирование
предстоящих боевых действий. Причем план по мере уточнения обстановки
неоднократно корректировался.
Для базирования авиации в период подготовки были оборудованы и
использованы на территории Саудовской Аравии - 9, в Бахрейне - 2, в
других странах Ближневосточного региона - более 10 аэродромов. В
дальнейшем были задействованы гри аэродрома на территории Турции. В целом
аэродромная сеть не соответствовала нормам, принятым в НАТО. Большая
скученность авиации (на некоторых аэродромах находилось до 150 самолетов)
значительно снижала живучесть авиационной группировки. При упреждающем
ударе Ирака по аэродромам ВВС МНС могли бы понести существенные потери.
Значительная удаленность аэродромов базирования стратегических
бомбардировщиков, а также ряда аэродромов тактической авиации вынудила
командование ВВС МНС организовывать дозаправку самолетов в воздухе. Без
этого было бы невозможным быстрое развертывание авиационной группировки в
зоне Персидского залива (через 38 часов после приказа о развертывании
первые самолеты F-15 приземлились в Саудовской Аравии).
По оценкам военных специалистов США, в процессе подготовки военных
действий самолеты-заправ-щики сделали около 5 тыс. вылетов, налетали
свыше
19 тыс. часов и дозаправили более 14 тыс. самолетов, в
ИСТОРИЯ войн
юм числе 5,5 тыс. самолетов ВМС и морской пехоты, передав им более 206
тыс. тонн топлива.
Учебно-боевая подготовка авиационных формиро-иаиий включала освоение
летным составом театра во-епмых действий, отработку элементов боевого
применения в составе эскадрильи, совершенствование бое-иого применения и
отработку взаимодействия при пылолнении комплексных задач в составе
смешанных групп различных родов авиации.
На начальном этапе подготовки летные экипажи, перебазировавшиеся в
зону Персидского залива, первые полеты в районе аэродрома выполняли, как
пра-нило, одиночно, а по маршруту - парой или в составе небольшой группы
(3-4 самолета).
По мере освоения особенностей полетов в условиях пустынной местности и
больших перепадов температуры летные экипажи приступали к отработке
отдельных элементов боевого применения в соответствии с основным
предназначением, уделяя повышенное внимание полетам на предельно малых
высотах и в темное время суток.
После серии катастроф самолетов и вертолетов нниационное командование
МНС на один день прекратило все полеты и организовало теоретические
замятия, на которых были изучены особенности полетов
il данном регионе, в частности:
• размытость линии горизонта, которая усугублялась поднятым в
воздух мелким песком, затрудняла пространственную ориентировку, особенно
при выполнении сложных фигур пилотажа;
• однообразие подстилающей поверхности, затрудняющее определение
высоты и выявление складок местности, что вынудило командование ВВС
запретить полеты ниже 300 м. (Только после приобретения
51
ОПЕРАЦИЯ "БУРЯ В ПУСТЫНЕ"
экипажами соответствующих навыков и адаптации к местным условиям
разрешалось выполнение полетов на минимально безопасной высоте 50 м);
• отсутствие визуальных и радиолокационных ориентиров, затрудняющее
ориентировку и навигацию при выполнении маршрутных полетов; большие
перепады температуры воздуха в дневное и ночное время, отражающиеся на
летно-тактических характеристиках самолетов.
После теоретической подготовки и освоений театра военных действий
летные экипажи приступали к отработке элементов предстоящих боевых
действий: нанесение ударов по наземным целям, борьбу с воздушным
противником, огневое и радиоэлектронное подавление средств ПВО, ведение
воздушной разведки.
Командование МНС большое внимание уделяло предстоящей борьбе с
иракскими ВВС. При развертывании группировки войск и сил флота МНС в
регионе формировалась ПВО с целью защиты самой группировки, а также стран
антииракской коалиции. Летные экипажи тактической авиации,
предназначенные для борьбы с воздушными целями, по прибытии в зону
конфликта включались в штатное расписание боевого дежурства сил ПВО.
Экипажи, свободные от дежурства, по плану боевой подготовки
отрабатывали способы борьбы с воздушным противником, сопровождения
ударных групп самолетов в ходе нанесения ими ударов по наземным целям,
блокирования аэродромов базирования истребительной авиации Ирака. Особое
внимание уделялось изучению тактики действий иракских истребителей и
отработке элементов ведения ночного воздушного боя. Рекомендации по
ведению воздушных боев были разработаны на основе анализа тактических
52
ИСТОРИЯ войн
приемов и способов действий истребителей ВВС ТССР, Египта и Индии,
поскольку специалисты этих с гран участвовали в подготовке летного
состава ВВС Ирака. Кроме того, в рекомендациях учитывалось, что ма
Предыдущая << 1 .. 9 10 11 12 13 14 < 15 > 16 17 18 19 20 21 .. 174 >> Следующая
 

Авторские права © 2013 HistoryLibrary. Все права защищены.
 
Книги
Археология Биографии Военная история Всемирная история Древний мир Другое Историческая география История Абхазии История Азии История Англии История Белоруссии История Великобритании История Великой Отечественной История Венгрии История Германии История Голландии История Греции История Грузии История Дании История Египта История Индии История Ирана История Ислама История Испании История Италии История Кавказа История Казахстана История Канады История Киргизии История Китая История Кореи История Малайзии История Монголии История Норвегии История России История США История Северной Америки История Таджикистана История Таиланда История Туркистана История Туркмении История Украины История Франции История Югославии История Японии История кавказа История промышленности Кинематограф Новейшее время Новое время Социальная история Средние века Театр Этнография Этнология