Танки-смертники Великой Отечественной - Коломиец М.В.
Скачать (прямая ссылка):
Танк Т-60 завода ГАЗ выпуска декабря 1941 -января 1942 года (ЦАМО).
19 выражается в увеличенной предельной дистанции, на которой получается 100% сквозных пробоин».
Кроме того, в своих выводах комиссия, проводившая испытания, отмечала достаточно эффективное действие 20-мм осколочного снаряда, который при разрыве «обеспечивал получение 50-60 убойных осколков», а также «удовлетворительную безотказность работы» автоматики орудия. В заключении отчета об испытаниях говорилось:
«1. Установка 20-мм пушки ШВАК, спаренной с 7,62-мм пулеметом ДТ и оптическим прицелом ТМФП, смонтированная в башне танка Т-40 испытания выдержала и может быть рекомендована для использования в танке Т-60.
2. Вместе с тем комиссия отмечает, что установка 20-мм пушки ШВАК в башне танка Т-60 не решает проблемы усиления эффективности бронебойного действия, особенно по современным бронецелям с толщиной Сборка брони 15-20 мм, поставленной под углом.
бронекорпусов Поэтому комиссия считает необходимым
танка Т-60. форсировать работу по созданию образцов
Предположительно для вооружения танка Т-60 большей эффек-завод № 180 тивности».
в Саратове, Пушки ШВАК начали поставлять на заво-
1942 год (ACKM). ды, предназначенные для организации про-
изводства танков Т-60, с начала осени 1941 года: к 22 сентября на ХТЗ их имелось 95, на ГАЗе - 100, на заводе № 37 - 90. Кстати, официально танковый вариант ШВАК приняли на вооружение 1 декабря 1941 года, а с 1 января 1942-го она стала официально именоваться ТНШ (танковая Нудельмана-Шпитально-го). Но, прежде чем перейти к производству танка Т-60, хочется закончить рассказ о машине Т-30.
В октябре 1941 года, несмотря на начавшуюся эвакуацию, до середины месяца - момента прекращения сборки танков в Москве - завод № 37 сумел передать Красной Армии 140 Т-30. Из них 63 были вооружены пушками ШВАК, а остальные пулеметами ДШК. Возможно, часть Т-30 сентябрьского и октябрьского выпуска получила литые опорные катки - еще 10 августа 1941 года главный инженер завода № 37 Козырев направил в ГАБТУ KA следующее письмо:
«Заданный решением ГКО выпуск танков 030 и 060 исключает возможность постановки на все машины катков и ленивцев сварной конструкции, так как последняя может изготавливаться в серийном порядке только заводом ГАЗ, оборудование которого не может обеспечить весь выпуск машин 030 и 060 нами, ГАЗом и ХТЗ.
20 Приспособление для сварки башен танка Т-60. Предположительно завод № 180 в Саратове, 1942 год (ACKM).
0
Я
21 Члены женской бригады слесарей-сборщиков: А.И.Степанова, А.Н. Терентьева, К.П.Степанова за работой по сборке танка Т-60. Предположительно завод № 38, 1942 год (РГАКФД).
22 Таким образом, как наш завод, так и ХТЗ поставлены перед необходимостью перехода на другой, менее трудоемкой конструкции. Этой последней является литой каток и ленивец.
Конструкция литого катка и ленивца разработана нами аналогичной катку трактора «Комсомолец» - вполне надежному и хорошо проверенному, без нарушения взаимозаменяемости со сварной конструкцией».
Учитывая, что с конца сентября ГАЗ начал выпуск танков Т-60 и не мог обеспечивать всех сварными опорными катками, завод № 37 вынужден был перейти в их изготовлении на литье.
По постановлению Государственного Комитета Обороны № 752сс от 9 октября 1941 года заводы № 37 имени Орджоникидзе и Подольский машиностроительный эвакуировались в Свердловск для организации выпуска танков на площадях вагоноремонтного завода имени Воеводина. Сюда же перевозилось оборудование московского автозавода КИМ.
Эшелоны стали прибывать на новое место с 28 октября, при этом оборудование из Подольска эвакуировалось не комплектно, а рабочих при потребности 3000 прибыло всего 661 человек.
Постановлениями 876сс от 9 ноября и № 899сс от 14 ноября 1941 года заводу № 37
предписывалось с декабря организовать на новом месте выпуск корпусов и танков Т-60, сдав до конца года 157 машин. Однако сделать это не удалось - к 28 декабря 1941 года из необходимых 1282 станков в цехах имелось 1065, а работало из них только 719. Из-за неудовлетворительного монтажа оборудования и ввода его в строй, а также слабой организации подготовки производства задание выполнить не удалось. В декабре удалось собрать лишь 20 Т-30 из привезенного задела, а в январе 1942-го - 100 при месячном плане в 250. За неудовлетворительную подготовку производства танков Т-60 и бронекорпу-сов главный инженер завода № 37 Г. Марти-росов получил выговор от наркома танковой промышленности, а директор предприятия Г. Фрезеров получил предупреждение.
Обстановку и условия работы на заводе № 37 в Свердловске хорошо демонстрирует доклад военпреда Косцова о работах в январе 1942 года:
«Принято машин Т-30 - 100 машин или 40% плана. Принято отремонтированных корпусов, поступивших на сборку, - 117, из них с экраном 51 корпус. Новых корпусов мною не принято ни одного. Невыполнение плана по выпуску танков и корпусов объясняется следующими причинами:
1. Не пущены цеха - кузнечный, литейный, заготовительный брони, термический,