Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Новые книги
Зельин К.К. "Формы зависимости в восточном средиземноморье эллинистического периода" (Всемирная история)

Значко-Яворский И.Л. "Очерки истории вяжущих веществ " (Всемирная история)

Юрченко А.Г. "Книга Марко Поло: записки путешественника или имперская космография" (Всемирная история)

Смоули Р. "Гностики, катары, масоны, или Запретная вера" (Всемирная история)

Окуджава Б. "Арбат. Исторический путеводитель" (Всемирная история)
Реклама
 
Библиотека истории
 
history-library.com -> Добавить материалы на сайт -> История Великой Отечественной -> Коломиец М.В. -> "Танки-смертники Великой Отечественной" -> 41

Танки-смертники Великой Отечественной - Коломиец М.В.

Коломиец М.В. Танки-смертники Великой Отечественной — М.: Эксмо, 2010. — 160 c.
Скачать (прямая ссылка): tankismertniki2010.djvu
Предыдущая << 1 .. 35 36 37 38 39 40 < 41 > 42 43 44 45 46 47 .. 56 >> Следующая


отдельные танковые батальоны), о которой следует рассказать особо.

Весной 1942 года на Ленинградский фронт доставили 60 танков Т-60 с экипажами Машины грузили на баржи с углем с пирса в районе Волховской ГЭС и везли через Ладожское озеро. Тогда же началось формирование 61-й легкотанковой бригады, в состав которой включили все прибывшие шестиде-сятки. Вот что вспоминал о подготовке бригады начальник ее политотдела полковник Ф. К. Румянцев:

«В сравнении с известными мне танками KB и Т-34 пришедшие машины показались «малютками». Т-60 был легче Т-34 чуть ли не в четыре раза. Небольшим казался и Т-70, хотя имел более серьезное вооружение -45-миллиметровую пушку и спаренный с ней пулемет. С танками прибыли экипажи. Это были молодые, необстрелянные и слабо обученные бойцы, в достаточной мере не овладевшие практикой вождения машин. Настороженно слушали они артиллерийскую канонаду, доносившуюся от Невской Дубровки,

120 с опаской посматривали на небо, в котором шныряли самолеты с черной свастикой.

Район, где располагалась бригада, был лесистым и холмистым. Пересеченная местность как нельзя более подходила для серьезной учебы. Командир бригады A.B. Шев-лягин, а впоследствии заменивший его подполковник В.В. Хрустицкий требовали, чтобы каждый танкист умел в совершенстве водить боевую машину, отлично стрелять из пушки и пулемета.

На первых порах молодые воины осторожно водили танки. Холмы считали неприступными, с ходу стрелять не решались. Но Хрустицкий был неумолим, и танки поворачивали с дороги в лес, шли через поваленные деревья, преодолевали рвы. Вот холм с крутыми скатами, прозванный кем-то из танкистов «Казбеком». Молодым бойцам кажется, что ни одна машина не преодолеет его. А Хрустицкий требует взобраться. Лучший водитель Пащенко, явно не веря в это «предприятие», начинает «восхождение на Казбек». Медленно, иногда рывком, с небольшими маневрами танк добирается до вершины.

Этот первый небольшой опыт Пащенко послужил примером остальным танкистам.

Один за другим взбираются танки на вершину холма. Теперь у механиков уже есть опыт. Но еще важнее, что вместе с ним появляется вера в машину. Два танка завалились и скатились вниз. Танкисты хотели помочь своим товарищам.

- Отставить! - приказывает Хрустицкий. -Пусть сами учатся вылезать из беды.

И не было случая, чтобы танкисты не находили возможности вернуть свой танк в строй. Впоследствии Хрустицкий, чтобы облегчить подъем на крутую гору, придумал для танков стальные шпоры - они крепились к тракам гусениц. Когда все «казбеки» в окружности были «взяты», началась учеба в лесах, а потом в болотах, где можно было пройти только на одной скорости, без рывков.

Большое внимание уделялось стрельбе с ходу. Отрабатывались самые сложные упражнения. Только очень упорной учебой можно было добиться полного взаимодействия в экипаже Т-60, состоявшем из двух человек. И добивались».

В конце 1942 года, во время подготовки операции по прорыву блокады Ленинграда, командование фронта приняло решение о придании 61-й бригады дивизиям 67-й ар-

Танк Т-60 30-й гвардейской танковой бригады с башенным номером 287. Ленинградский фронт, лето 1943 года (ACKM).

121 Подбитые в бою танки Т-60. Волховский фронт, лето 1942 года. На ближайшем танке виден башенный номер 113 (РГАКФД).

мии для действий в первом атакующем эшелоне. Такое решение командования объяснялось довольно просто - часть предполагалось использовать при форсировании по льду Невы и в последующих боях в условиях лесисто-болотистой местности. При таком раскладе танки Т-60 могли оказать большую помощь наступающим частям, так как они могли пройти там, где другие, более тяжелые машины, скорее всего, застряли бы. Кроме того, мощности 20-мм пушек должно было хватить для борьбы с огневыми точками, пулеметами и орудиями противника.

По распоряжению командования 67-й армии танковые батальоны бригады придавались стрелковым дивизиям: 548-й ОТБ - 86-й, а 549-й - 136-й. В период с 9 декабря 1942 года по 11 января 1943-го танкисты совместно с пехотинцами усиленно занимались боевой подготовкой и проводили тактические учения, в ходе которых личный состав бригады «овладел искусством вести лесной бой, преодолевать болотистые участки местности, блокировать ДЗОТы, переправляться по льду через водные преграды, преодолевать подъемы, спуски и действовать совместно со стрелковыми частями как группа НПП (непосредственной поддержки пехоты. - Прим. автора)».

8 января 1943 года личный состав бригады ознакомили с планом предстоящей операции. Танкисты получили задачу «действовать в первом эшелоне армии, форсировать р. Нева, овладеть ее левым берегом, создать плацдарм для наступления частей армии и главного удара в направлении Рабочего Поселка № 6, Синявино». В течение четырех дней, оставшихся до начала наступления, командиры бригады, батальонов, рот и взводов 61-й бригады проводили разведку позиций противника, предстоящего района действий и прокладывали маршруты движения танков.

Немецкие позиции были сильно укреплены. На левом берегу Невы (он высокий и крутой в отличие от низкого и пологого правого), на участках предстоящих действий Т-60, имелось большое количество пушечных и пулеметных ДЗОТ, а также домов, приспособленных для использования в качестве огневых точек. Вдоль берега проходили траншеи, соединенные ходами сообщения. Кроме того, в крутостях и срезах берегов имелись огневые точки. Вторая траншея проходила параллельно первой в 200 - 300 метрах от нее. Перед передним краем обороны немцы на льду Невы установили заграждение из ко-
Предыдущая << 1 .. 35 36 37 38 39 40 < 41 > 42 43 44 45 46 47 .. 56 >> Следующая
 

Авторские права © 2013 HistoryLibrary. Все права защищены.
 
Книги
Археология Биографии Военная история Всемирная история Древний мир Другое Историческая география История Абхазии История Азии История Англии История Белоруссии История Великобритании История Великой Отечественной История Венгрии История Германии История Голландии История Греции История Грузии История Дании История Египта История Индии История Ирана История Ислама История Испании История Италии История Кавказа История Казахстана История Канады История Киргизии История Китая История Кореи История Малайзии История Монголии История Норвегии История России История США История Северной Америки История Таджикистана История Таиланда История Туркистана История Туркмении История Украины История Франции История Югославии История Японии История кавказа История промышленности Кинематограф Новейшее время Новое время Социальная история Средние века Театр Этнография Этнология