Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Новые книги
Зельин К.К. "Формы зависимости в восточном средиземноморье эллинистического периода" (Всемирная история)

Значко-Яворский И.Л. "Очерки истории вяжущих веществ " (Всемирная история)

Юрченко А.Г. "Книга Марко Поло: записки путешественника или имперская космография" (Всемирная история)

Смоули Р. "Гностики, катары, масоны, или Запретная вера" (Всемирная история)

Окуджава Б. "Арбат. Исторический путеводитель" (Всемирная история)
Реклама
 
Библиотека истории
 
history-library.com -> Добавить материалы на сайт -> История промышленности -> Шухардин С.В. -> "Техника в ее историческом развитии в конце 19 начале 20 века" -> 215

Техника в ее историческом развитии в конце 19 начале 20 века - Шухардин С.В.

Шухардин С.В., Ламан Н.К., Федоров А.С. Техника в ее историческом развитии в конце 19 начале 20 века — М.: Наука, 1982. — 510 c.
Скачать (прямая ссылка): tehnikaveeistoricheskomrazvitii1982.djvu
Предыдущая << 1 .. 209 210 211 212 213 214 < 215 > 216 217 218 219 220 221 .. 271 >> Следующая


422
Глава XIII. Военная техника

хода 34,5 узла [58, с. 396]. В русском флоте во время русско-японской войны 1904—1905 гг. стабилизировался тип миноносца водоизмещением 350 т с двумя 2-трубными 450-м торпедными аппаратами, одной 76-мм и пятью 47-мм пушками со скоростью хода до 29 узлов.

Изменение материально-технической базы военно-морских сил потребовало создания новой техники ведения боя броненосным флотом. Одним из первых фундаментальных трудов в этой области была книга русского адмирала Г. И. Бутакова «Новые основания пароходной тактики» (1863 г.) Крупный вклад в разработку основ тактики использования минно-тор-ледного оружия внес адмирал С. О. Макаров, написавший труд «Рассуждения по вопросам морской тактики» (1897 г.) [57, с. 163, 166, 304].

Большое значение для совершенствования минного и артиллерийского морского вооружения имели работы русского изобретателя А. П. Давыдова. Он создал первую ударно-механическую морскую мину (1854 г.), а затем другую — электромагнитного действия (1859 г.), которую существенно усовершенствовал в 1863 г. [59].

В последней четверти XIX в. развитие минного оружия заключалось в улучшении способов постановки мин с надводных кораблей (С. О. Макаров, В. А. Степанов и др.) и изобретении устройств для установки мин на заданной глубине (Н. Н. Азаров, Н. Ф. Максимов, С. О. Макаров). Б русско-японской войне 1904—1905 гг. и к началу первой мировой войны русский флот располагал более совершенным минным оружием, чем флоты других стран.

Давыдову принадлежит приоритет в создании первой в мире электро-•автоматической централизованной системы управления стрельбой корабельной артиллерии. Система, прошедшая испытания в 1867 г., включала: •«гальванический индикатор», учитывающий влияние хода и маневрирования корабля, «гальванический кренометр» для управления вертикальной наводкой орудий и электромагнитные устройства сигнализации в •синхронной связи. Созданием такой системы А. П. Давыдов намного предвосхитил аналогичные разработки в иностранных флотах, однако толькс з 1877 г. она была принята на вооружение боевых кораблей русского флота, В 1877—1881 гг. Давыдов изобрел силовую следящую систему для автоматической наводки орудий корабельной артиллерии [60, 61]. Работь

А. П. Давыдова внесли заметный вклад в формирование новой технической науки — автоматики [62].

Русско-японская война 1904—1905 гг. выявила ряд серьезнейших не достатков броненосцев, и в первую очередь ограниченность числа ору дий главного калибра, нецелесообразность многообразия калибров вспо могательной артиллерии, малую скорость хода, слабость бронироваши и относительно малую живучесть кораблей. В результате строительств! эскадренных броненосцев старого типа было во всех странах прекращено лризнали целесообразным проектирование и строительство линейны: кораблей нового типа, свободных от указанных недостатков.

Первым линейным кораблем такого типа был построенный в 1905— 1906 гг. в Англии «Дредноут». Он отличался от своих предшественников -эскадренных броненосцев мощностью вооружения, брони и другими бое выми качествами. Его основные тактико-технические характеристики водоизмещение 17 900 т, скорость хода 21 узел, вооружение — десять 305-м: и двадцать четыре 76-мм орудий; броневой пояс достигал 275 мм по серед*

423
Глава XIII. Военная техника

не и 100 мм на носу и на корме. Броня башен и рубки 275 мм, палубная 44—69 мм [57, с. 136, 137].

С появлением «Дредноута» во всех крупных империалистических государствах начали строить еще более мощные линейные корабли, отличавшиеся следующими особенностями: 1) артиллерия главного калибра 305—406-мм в 2-, 3- или 4-орудийных башнях; 2) увеличение калибра противоминной артиллерии до 152 мм; 3) распространение брони навск> поверхность борта и утолщение брони; 4) повышение остойчивости корабля; 5) увеличение скорости хода до 21—23 узлов; 6) развитие внутренних и внешних противоминных и противоторпедных устройств [57, с. 133].

Конкуренция между капиталистическими странами привела к гонке морских вооружений, и в первую очередь линейных кораблей, число которых стало условным мерилом морской мощи таких стран, как Англия и США, а позже их конкурентов — Германии и Японии. Ажиотаж в броненосном кораблестроении ввиду его прибыльности искусственно раздували крупные судостроительные фирмы, а позже — концерны тяжелой индустрии в ущерб строительству кораблей других классов. Общее число построенных линейных кораблей в ведущих капиталистических странах мира после русско-японской войны до 1912 г. составляло: в Англии 15, Франции 8, Германии 8, США 8, Италии 4, России, 4, Австро-Венгрии 4, Японии 4 [63].

Одними из лучших линейных кораблей того времени были русские линкоры типа «Севастополь», спроектированные и построенные под руководством И. Г. Бубнова и А. Н. Крылова, строительство которых началось в 1909 г. На них впервые в мире были установлены четыре 3-орудийные башни с 12 орудиями 305-мм калибра. Четыре турбины общей мощностью 42 тыс. л. с. обеспечивали скорость хода 23 узла [57, с. 325—327].
Предыдущая << 1 .. 209 210 211 212 213 214 < 215 > 216 217 218 219 220 221 .. 271 >> Следующая
 

Авторские права © 2013 HistoryLibrary. Все права защищены.
 
Книги
Археология Биографии Военная история Всемирная история Древний мир Другое Историческая география История Абхазии История Азии История Англии История Белоруссии История Великобритании История Великой Отечественной История Венгрии История Германии История Голландии История Греции История Грузии История Дании История Египта История Индии История Ирана История Ислама История Испании История Италии История Кавказа История Казахстана История Канады История Киргизии История Китая История Кореи История Малайзии История Монголии История Норвегии История России История США История Северной Америки История Таджикистана История Таиланда История Туркистана История Туркмении История Украины История Франции История Югославии История Японии История кавказа История промышленности Кинематограф Новейшее время Новое время Социальная история Средние века Театр Этнография Этнология