Главное меню
Главная О сайте Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Новые книги
Значко-Яворский И.Л. "Очерки истории вяжущих веществ " (Всемирная история)

Зельин К.К. "Формы зависимости в восточном средиземноморье эллинистического периода" (Всемирная история)

Юрченко А.Г. "Книга Марко Поло: записки путешественника или имперская космография" (Всемирная история)

Смоули Р. "Гностики, катары, масоны, или Запретная вера" (Всемирная история)

Сафронов В.А. "Индоевропейские прародины. " (Всемирная история)
Реклама
 
Библиотека истории
 
history-library.com -> Добавить материалы на сайт -> Биографии -> Чубинский В.В. -> "Бисмарк. Политическая биография" -> 129

Бисмарк. Политическая биография - Чубинский В.В.

Чубинский В.В. Бисмарк. Политическая биография — Москва, 1988. — 416 c.
Скачать (прямая ссылка): bismarkpoliticheskayabiografiya1988.djvu
Предыдущая << 1 .. 123 124 125 126 127 128 < 129 > 130 131 132 133 134 135 .. 197 >> Следующая

бюрократии, которая не может уяснить, что не король Пруссии, а только
германский император осуществляет конституционные права вне границ
прусского государства... Унитаристы, напротив, предают забвению
полтысячелетия нашей истории и то, что лучшее - враг хорошего" 13.
Бисмарк ратовал, таким образом, за сохранение федеративного устройства
империи, которое, как говорилось, благоприятствовало его личной власти
(отсюда - полемика против "унитаристов", т. е. сторонников всемерного
усиления центральной имперской власти), но был враждебен и
партикуляризму, в котором видел угрозу нормальному функционированию
государственной машины. Тормозящее воздействие партикуляристских
тенденций особенно
271
ярко проявилось в вопросе о железных дорогах, занимавшем рейхстаг и
Бисмарка в течение 70-х годов. Несмотря на то что решением рейхстага,
поддержанным канцлером, было создано имперское ведомство железных дорог,
сопротивление средних и мелких государств в Союзном совете сделало
невозможным установление действительного контроля империи над железными
дорогами, принятие соответствующего закона и осуществление проекта
покупки империей прусских государственных железных дорог. В начале 80-х
годов Бисмарку пришлось пойти обходным путем, взяться за огосударствление
железных дорог в одной лишь Пруссии.
Хотя разработка и внедрение единого имперского законодательства в
различных областях экономической, социальной и политической жизни шли
вперед, трений в этом процессе было предостаточно. Бисмарк впоследствии
постепенно образовал несколько имперских ведомств. Поскольку руководившие
ведомствами статс-секретари несли ответственность только перед канцлером,
всецело от него зависели и являлись простыми исполнителями его
инструкций, их существование никак не ограничивало его власть. Обойтись
же без них, как показывала практика, было нельзя: при всем желании
канцлер не мог единолично руководить всем.
Образование империи внесло в жизнь Германии немало новшеств, наложивших
свой отпечаток на деятельность имперского канцлера.
В первое десятилетие своего существования молодая империя вошла шумно, в
лихорадке оживленной торгово-промышленной активности, вскормленной и
вспоенной награбленными французскими миллиардами. Возникновение великого
множества акционерных компаний и банков дало этому периоду название "годы
грюндерства" (от немецкого grtinden - основывать, учреждать). Германия
рванулась к вершинам промышленного могущества, резко увеличив
производство важнейших видов сырья и готовых изделий, а также и
производство вооружения, на которое было израсходовано более половины
французской контрибуции. Шажда предпринимательства и быстрого обогащения
распространилась, как эпидемия. В финансовые спекуляции были втянуты
многие представители правящих кругов, парламентарии, чиновники.
"Грюндерская лихорадка" скоро сменилась похмельем, когда в 1873 году
разразился экономический кризис, перешедший затем в длительную депрессию.
И все же в эти и последующие годы Германия стала промышленной дер-
272
жавой первого ранга. В 1875 году начался аграрный кризис, носивший
международный характер и выразившийся прежде всего в снижении цен на
зерно. Потребности дальнейшего экономического развития Германии -
промышленного и аграрного - стали оказывать заметное, как никогда ранее,
воздействие на политическую борьбу внутри страны и на ее внешнюю
политику. Бисмарк не был, да и не считал себя специалистом в области
экономики. Но нужды времени брали свое. И некоторые повороты в его
политическом курсе были, как мы увидим, непосредственно продиктованы
экономическими соображениями.
В качестве имперского канцлера Бисмарк имел теперь перед собой
оформившуюся систему политических партий, борьба между которыми отражала
процессы классовой борьбы.
На страже интересов прусских юнкеров стояла консервативная партия,
занимавшая крайне правый фланг политической жизни. В ней состояло немало
бывших политических и личных друзей Бисмарка. Партия свободных
консерваторов, переименовавшая себя в 1871 году в немецкую имперскую
партию, была плодом объединения крупных капиталистов с частью
аристократии, примкнувшей к промышленной деятельности, и верхушкой
чиновничества ("партия дипломатов"). Бисмарк, который сам воплощал в себе
ставший исторически закономерным союз капитала с землевладением, был
политически близок именно к этой партии.
Национал-либеральная партия, самая сильная в рейхстаге после 1871 года,
возглавляемая старыми столпами либерализма Рудольфом фон Беннигсеном,
Эдуардом Ласкером, Иоганнесом Микелем и другими, имела за собой традицию
борьбы за единство Германии. Но она наиболее отчетливо отражала
компромиссную позицию либеральной буржуазии, ее неспособность отделаться
от юнкерского засилья. Чисто классовым интересам буржуазии более отвечала
политика партии прогрессистов, опиравшейся на средне- и мелкобуржуазные
круги и интеллигенцию. В требованиях этой партии, виднейшими лидерами
Предыдущая << 1 .. 123 124 125 126 127 128 < 129 > 130 131 132 133 134 135 .. 197 >> Следующая
 

Авторские права © 2013 HistoryLibrary. Все права защищены.
 
Книги
Археология Биографии Военная история Всемирная история Древний мир Другое Историческая география История Абхазии История Азии История Англии История Белоруссии История Великобритании История Великой Отечественной История Венгрии История Германии История Голландии История Греции История Грузии История Дании История Египта История Индии История Ирана История Ислама История Испании История Италии История Кавказа История Казахстана История Канады История Киргизии История Китая История Кореи История Малайзии История Монголии История Норвегии История России История США История Северной Америки История Таджикистана История Таиланда История Туркистана История Туркмении История Украины История Франции История Югославии История Японии История кавказа История промышленности Кинематограф Новейшее время Новое время Социальная история Средние века Театр Этнография Этнология